მძიმე მოვალეობის მქონე ფოლადის ბორბლის რგოლი

იყენებს გასქელებულ დაბალ-შენადნობის ფოლადის ნედლეულს, ინტეგრირებულ ცხელი გლინვის ფორმირების პროცესს შიდა სტრესის აღმოსაფხვრელად. მას შეუძლია გაუძლოს ხშირ დარტყმას, მძიმე დატვირთვას და ძალადობრივ ვიბრაციას უხეში მაღაროს გზებზე, ეფექტურად თავიდან აიცილებს რგოლების დეფორმაციას, ბზარებს და ჰაერის გაჟონვის პრობლემებს, რომლებიც ადვილად წარმოიქმნება ჩვეულებრივ თხელ ფოლადის რგოლებზე.

სტანდარტული 10×480 PCD ჭანჭიკის განლაგება, 420 მმ დიდი ცენტრალური ხვრელი და 0 მმ ნეიტრალური ოფსეტი სრულყოფილად ემთხვევა მაინინგ სატვირთო მანქანის ძირითად შასიას. თითოეული ჭანჭიკის ხვრელი გაბურღულია ზუსტი CNC-ით, რათა უზრუნველყოს სტრესის ერთგვაროვანი განაწილება ინსტალაციის შემდეგ, შეამციროს საბურავის ექსცენტრიული ცვეთა და გაზარდოს საბურავის მომსახურების ვადა.

რგოლის ზედაპირი დამუშავებულია მრავალშრიანი ჟანგის მოსაშორებელი პრაიმერით + მაღალი-ბრწყინვალე შავი ზედა საფარით-გამოცხობის მაღალი ტემპერატურით. საღებავის ფილას აქვს ძლიერი ადჰეზია, უძლებს კოროზიას მაღაროს ტალახის, წვიმის წყლის, ხრეშის ნაკაწრისა და ქიმიური მტვრისგან, რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ყოველდღიური მოვლის სიხშირეს.

აღჭურვილია მოსახსნელი გარე გვერდითი რგოლით (წონა 11 კგ), მოსახერხებელი საბურავების დამონტაჟებისთვის, დემონტაჟისთვის და შიდა მილის გამოცვლისთვის, დაზოგავს სარემონტო დროს ავტომობილის ტექნიკური გუნდებისთვის სამთო უბნებზე. დალუქული სტრუქტურა ეფექტურად აფერხებს ქვიშისა და ხრეშის რგოლში შიდა ღრუში შესვლას.