8.00-15 ორი-ცალი ბრტყელი ფოლადის რგოლი 300-15 და 11L-15 საბურავებისთვის
ფოლადის ფართო რგოლი არ შეიძლება იყოს ერთი ნაჭერი და ეს არის პატიოსანი მიზეზი იმისა, რომ ეს არის ორი-. 8.00 ინჩის სიგანეზე, საბურავის მარცვალი არ გაივლის ერთი-15-დიუმიანი ბაზის ფლანგს - საბურავის დამონტაჟება უბრალოდ შეუძლებელია. ასე რომ, ძირი დაჭერილია როგორც ერთი ჭურვი, და გარე კიდე იშლება: დასამონტაჟებელი ფლანგა, რომელსაც უჭირავს საკეტის რგოლი. როდესაც საბურავი დაჯდება, ასამბლეა იქცევა როგორც ერთი ბორბალი. 5 გრადუსიანი შეკუმშული მძივის სავარძელი იჭერს და ამ კონსტრუქციაში არ არის ფხვიერი სავარძლის რგოლი. ჩვენ ვამზადებთ მას 300-15 და 11L-15 მიკერძოებული საბურავებისთვის, რომლებიც მუშაობენ მილით, ძირითადად ტრაქტორის წინა ღერძებზე, ბუჩქებზე, მტვირთავებზე და აღჭურვილობის მატარებლებზე.
რა იცვლება დაბალი წნევა რგოლზე
ამ ზომის სასოფლო-სამეურნეო საბურავები მუშაობს იმ მცირე ნაწილზე, რასაც ჩვენ ვხედავთ სამთო აღჭურვილობაზე. ეს ერთი ფაქტი აყალიბებს იმას, რასაც რგოლი უნდა გაუძლოს და სწორედ ამიტომ ჩვენ არ ვაშენებთ ამ ზომას ისე, როგორც მაინინგის რგოლს ვაშენებთ:
მძივის სრიალი და არა მძივის აფეთქება.დაბალი წნევის დროს საბურავი დიდ მანძილზე იხრება. ბალასტური წინა ღერძის გატარება ბეტონზე ან მყარ ეზოში აკაწრავს მძივს სავარძელს და სავარძელი ცვდება, ვიდრე სხვა რამეს აკეთებს. დასაჯდომი ადგილი არის ადგილი, სადაც ჩვენ ვინარჩუნებთ ტოლერანტობას და სისქეს.
Sidewall დატვირთვა flange.დატვირთული წინა ღერძი ბოლო-ამძრავ ტრაქტორებზე აყენებს გრეხილ დატვირთვას ფლანგში საჭის სრული კუთხით. ფლანგების გეომეტრია უფრო მნიშვნელოვანია, ვიდრე ფლანგების მარკეტინგი.
კოროზია, რაშიც მუშაობს მანქანა.სასუქის მტვერი, ნალექი, სილოსის გამონადენი და წნევით-გამორეცხვა ტალახის შემდეგ საფარზე უფრო რთულია, ვიდრე გზაზე. აქ დაფარვა არის მომსახურების-სიცოცხლის გადაწყვეტილება და არა ფერის გადაწყვეტილება.
300-15 და 11ლ-15 - ორი სახელი, ერთი რგოლი, ორი განსხვავებული საბურავი
ორივე გაყიდულია 8.00-15 ბაზაზე და დასახელება გეტყვით, თუ როგორ განსხვავდებიან ისინი:
| 300-15 | 11L-15 | |||
| მონაკვეთის სიგანე | 300 მმ ნომინალური | ნომინალური 11 ინჩი | ||
| მშენებლობა | მიკერძოება | მიკერძოება | ||
| "L" | - | ლუგ-ტიპის სასოფლო-სამეურნეო სარბენი | ||
| რგოლის სიგანე ჩვენ ვაშენებთ |
|
|
მეტრიკული მარკირება გაძლევთ უფრო ფართო მონაკვეთს, ვიდრე იმპერიული, ასე რომ, ორი საბურავი ერთნაირად არ ჯდება ძირზე, მიუხედავად იმისა, რომ ორივე ჩამოთვლილია 8.00 სიგანეზე. დაადასტურეთ ნებადართული რგოლის-სიგანის დიაპაზონი, რომელსაც თქვენი საბურავის ბრენდი აქვეყნებს შეკვეთამდე - ჩვენ არ ავირჩევთ რგოლების სიგანეს კატალოგის დაწყვილებიდან და მას არ ვუწოდებთ ინჟინერიას. ორივე არის მილის-ტიპი ამ რგოლზე; მილის ზომა საბურავზეა და არა რგოლზე და მიეწოდება ცალკე.
ხუთი ველი, რომელიც განსაზღვრავს შესაბამისობას
რგოლის ზომა გიჩვენებთ საბურავის მორგებას. ის არ გეუბნებათ, რომ ბორბალი შეესაბამება თქვენს კერას. სანამ ფოლადს დავჭრით:
1. ჭანჭიკის წრე, საკინძების რაოდენობა, ჩონჩხის ან ჭანჭიკის დიამეტრი.
2. პილოტი (ცენტრალური ხვრელი) - და თქვენი კერა ბორბალს ატარებს თუ საკინძებს.
3. ოფსეტი, იმ მონაცემებით, რომლიდანაც გაზომავთ, რადგან მომწოდებლები ამ რიცხვს სხვაგვარად წერენ.
4.სარქვლის ხვრელის პოზიცია და გჭირდებათ თუ არა გაფართოება ორმაგებისთვის.
5. ლაპარაკი-ფირფიტის შესაჯვარებელი სახე: სიბრტყე, დასრულება და ნებისმიერი კერა-საფარი ან ცხიმი-მოწყობის მოთხოვნა.
ვარიანტები, რომლებიც სპეციფიკურია ფერმასა და სამშენებლო მოვალეობებზე
წონის პლატფორმებიწინა-ბორბლის რგოლების წონებისთვის, თუ მანქანა ბალასტურია ამ გზით. მიუთითეთ წონითი კლასი, რომელსაც ჩამოკიდებთ და ჩვენ ვაშენებთ პლატფორმას და ხვრელებს მის გასაღებად.
ორმაგი დაშორება- გადის ორი ერთ ღერძზე? ჩვენ ემთხვევა სპაზერის ინტერფეისს და სარქვლის გაფართოებას, რათა ორივე საბურავი ისუნთქოს.
ბალასტი თხევადი ან ქაფით, რომელიც ცვლის რა უნდა დალუქოს რგოლში და როგორ არის მითითებული სარქველი. გვითხარით ციტირებამდე და არა შევსების შემდეგ.
საფარი: ელექტროდეპონირებული პრაიმერი, მასზე ზემოდან ზემოდან შეღებილი ფერი. ფერი თქვენს ნომერზე ან ფიზიკურ ჩიპზე.
შეკვეთა
ხელმისაწვდომია ნიმუში ან საცდელი რაოდენობა. ნახაზი და მონაცემთა ფურცელი ბრუნდება წარმოებამდე, ასე რომ, რასაც თქვენ ამტკიცებთ, არის ქაღალდი და არა კონტეინერი. შესაძლებელია არასტანდარტული სიგანე და ხვრელების ნიმუშები; ზოგს ახალი კვდება სჭირდება და ამას გესმით პირველ პასუხში, ვიდრე ჩადენის შემდეგ.
FAQ
8.00-15 რგოლი უტუბლესია თუ მილის ტიპი?
ამ ბრტყელ-საფუძველზე ორი-ნაგებობა, მილის ტიპის. მილი საბურავის ზომაზეა და შეკვეთილი რგოლისგან განცალკევებით.
შეიძლება თუ არა 300-15 და 11L-15 ერთი და იგივე რგოლი?
ორივე შემოთავაზებულია 8.00 სიგანეზე, მაგრამ მეტრიკული გარსაცმები უფრო ფართოა, ვიდრე 11-დიუმიანი, ასე რომ, თქვენი საბურავების ბრენდის მიერ გამოქვეყნებული ნებადართული დიაპაზონი არის ის, რაც არეგულირებს მას - და არა დაწყვილების ცხრილი მომწოდებლის გვერდზე.
რატომ ერთის ნაცვლად ორი ცალი?
დაახლოებით ამ სიგანის ზემოთ საბურავის დაძაბვა შეუძლებელია ერთ-ფრანჟაზე. მოსახსნელი ფლანგა არის ის, რაც შესაძლებელს ხდის მონტაჟს და დემონტაჟს.
ფლანგს და საკეტის რგოლს მოყვება რგოლი?
დიახ, როგორც ნაკრების ნაწილი. ყოველ შემთხვევაში, ასე თქვით თქვენს შეკითხვაზე - ჩანაცვლების შეკვეთებს ხშირად მხოლოდ ფხვიერი ნაწილები სჭირდებათ.
შეგიძლიათ შეადაროთ ტრაქტორის წინა-ღერძის ჭანჭიკის ნიმუში, რომელიც არცერთ სიაში არ არის?
დიახ, და ეს ნორმალურია, ვიდრე გამონაკლისი ფერმის აღჭურვილობაში. გაგზავნეთ კერის ნახაზი ან ნიმუში, რომელიც შეგიძლიათ გაზომოთ; ჩვენ ვაშენებთ PCD-ს და ვატარებთ მას.
რა იწვევს ამ ტიპის რგოლების ცვეთას?
მძივი ცურავს საჭიდან მყარ ზედაპირებზე დაბალი წნევით და საფარის გაუმართაობა რეცხვისა და ქიმიური ზემოქმედებისგან. ორივე მიმართებადია ხატვის ეტაპზე.
ცხელი ტეგები: otr ორი-ბორბლის რგოლი 8.00-15 oem ფერის მორგებული მძიმე მორგება, შეესაბამება 300-15 / 11l-15 საბურავებს, ჩინეთის otr ორ ცალი ბორბლის რგოლი 8.00-15 oem ფერის საბაჟო მძიმე მორგება, შეესაბამება 300-15 / 11l-15 საბურავების მწარმოებლებს, მწარმოებლებს.
